兩地車(chē)牌選 FV 還是粵 Z?一查門(mén)檻和價(jià)格,差得不是一點(diǎn)半點(diǎn)!
作者:時(shí)間:2025-10-24 19:38:41 30476 次
兩地車(chē)牌選 FV 還是粵 Z?一查門(mén)檻和價(jià)格,差得不是一點(diǎn)半點(diǎn)!
最近好多寶子問(wèn):“想開(kāi)車(chē)往返內(nèi)地和香港,F(xiàn)V 車(chē)牌和粵Z車(chē)牌到底選哪個(gè)?” 別著急做決定,先看看這倆的 “入場(chǎng)門(mén)檻” 和 “市面價(jià)格”—— 不看不知道,F(xiàn)V 比粵 Z 貴的可不止一星半點(diǎn),從申請(qǐng)條件到現(xiàn)牌報(bào)價(jià),差距直接擺在明面上!今天就跟大家掰扯清楚,幫你搞懂 “貴在哪”“該選啥”。

先看申請(qǐng)門(mén)檻:FV 的 “納稅要求” 直接把門(mén)檻拉滿
要拿兩地車(chē)牌,第一步得先滿足 “納稅額” 要求 —— 這可是硬指標(biāo),差一分都不行。但 FV 和粵 Z 的要求,簡(jiǎn)直是 “兩個(gè)量級(jí)”:
【FV 車(chē)牌】:內(nèi)地車(chē)赴港,門(mén)檻先定 “100W 級(jí)”
FV 車(chē)牌是給內(nèi)地企業(yè)的車(chē)申請(qǐng)的,想拿到它,納稅得夠 “分量”:
走深圳口岸(比如深圳灣、皇崗):上一年度企業(yè)納稅額得≥100W!注意是 “單年度”,一年就得繳夠 100W,不是攢幾年的數(shù);
走港珠澳大橋口岸:稍微靈活點(diǎn),但也得 “近三年納稅累計(jì)≥100W”—— 平均下來(lái)每年也得 30W+,門(mén)檻依舊不低。
簡(jiǎn)單說(shuō),想申請(qǐng) FV,企業(yè)得有實(shí)打?qū)嵉募{稅能力,不是小體量公司能輕松夠到的。
【粵 Z 車(chē)牌】:香港車(chē)赴內(nèi)地,門(mén)檻直接 “降檔”
粵 Z 車(chē)牌是給香港企業(yè)的車(chē)申請(qǐng)的,納稅要求比 FV 友好太多:
走深圳口岸:上一年度納稅額≥15W 就行,連 FV 單年度要求的零頭都不到;
走港珠澳大橋口岸:更寬松,近三年納稅累計(jì)≥10W 就夠 —— 平均一年 3W 多,對(duì)很多香港中小企業(yè)來(lái)說(shuō),努努力就能達(dá)到。
光看納稅門(mén)檻,F(xiàn)V 就把粵 Z “甩了幾條街”—— 一個(gè)要 100W 級(jí),一個(gè) 10-15W 就能搞定,差距一下就出來(lái)了。
再看市面現(xiàn)牌價(jià):深圳灣口岸為例,F(xiàn)V 比粵 Z 貴 30 個(gè) W!
如果說(shuō)申請(qǐng)門(mén)檻是 “入門(mén)費(fèi)”,那市面流通的現(xiàn)牌價(jià)格,就是 “真金白銀的差距”。就拿大家最常走的深圳灣口岸來(lái)說(shuō),兩者的報(bào)價(jià)能讓你瞬間明白 “貴在哪”:
FV 車(chē)牌:現(xiàn)牌價(jià)格大概在70 個(gè) W 左右(具體會(huì)隨市場(chǎng)波動(dòng),但基本穩(wěn)定在這個(gè)區(qū)間);
粵 Z 車(chē)牌:現(xiàn)牌價(jià)格大概在40 個(gè) W 左右,比 FV 整整低了 30 個(gè) W!
30 個(gè) W 是什么概念?差不多能買(mǎi)一輛不錯(cuò)的家用車(chē)了,或者 cover 小公司大半年的運(yùn)營(yíng)成本 —— 這可不是 “小差價(jià)”,是真金白銀的差距。
為啥差這么多?其實(shí)也能理解:FV 是內(nèi)地車(chē)去香港,很多內(nèi)地企業(yè)主、高頻往返兩地的商務(wù)人士更青睞,畢竟開(kāi)自己的車(chē)去香港,不用折騰租車(chē)、換車(chē),便利性更高;加上申請(qǐng)門(mén)檻高,能拿到的人少,“物以稀為貴”,價(jià)格自然上去了。
而粵 Z 是香港車(chē)來(lái)內(nèi)地,申請(qǐng)門(mén)檻低,市面上流通的名額相對(duì)多一些,價(jià)格也就更親民,適合香港企業(yè)來(lái)內(nèi)地發(fā)展、或者香港居民常來(lái)內(nèi)地生活用。
到底該選哪個(gè)?看你的 “身份 + 需求” 更匹配誰(shuí)
其實(shí)沒(méi)有 “絕對(duì)的好壞”,只有 “適不適合”。寶子們選的時(shí)候,不用盲目盯著 “貴的”,重點(diǎn)看自己的情況:
如果你是內(nèi)地企業(yè),納稅額能達(dá)到 100W 級(jí),經(jīng)常需要開(kāi)車(chē)去香港談業(yè)務(wù)、跑項(xiàng)目,想圖個(gè)方便,那 FV 車(chē)牌雖然貴,但能滿足你的高頻需求,值這個(gè)價(jià);
如果你是香港企業(yè),在內(nèi)地納稅 10-15W 就能達(dá)標(biāo),主要是開(kāi)車(chē)來(lái)內(nèi)地辦公、出差,或者香港居民想偶爾來(lái)內(nèi)地自駕游,那粵 Z 車(chē)牌性價(jià)比更高,完全夠用。
當(dāng)然,不管選哪種,都得提前搞清楚具體口岸的要求(比如有些口岸還有額外的材料要準(zhǔn)備),別等快申請(qǐng)了才發(fā)現(xiàn)漏了啥 —— 畢竟兩地車(chē)牌申請(qǐng)流程不算簡(jiǎn)單,提前摸透規(guī)則才能少走彎路。
最后說(shuō)句大實(shí)話:
兩地車(chē)牌的核心是 “方便”,但也得結(jié)合自己的預(yù)算和條件來(lái)選。別看著別人開(kāi) FV 就羨慕,要是用不上那么高的門(mén)檻,選粵 Z 反而更劃算;也別覺(jué)得粵 Z “檔次低”,能滿足自己的需求,就是最好的選擇。
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